La fabrica de motoare de vehicule din Doren, Voralberg, o AERO SLM 6-17 a fost folosită pentru a încălzi și a răci (fără apă caldă). Datorită activării miezului de ciment, a fost posibil să lucrăm cu o putere a motorului semnificativ redusă față de calculele din certificatele energetice.
Datorită sistemului PV combinat cu activarea miezului de ciment, pompa de căldură poate fi oprită pe durata nopții, iar faza de încălzire de pe durata zilei a crescut prin ridicarea țintei de flux de temperatură cu până la 6K. Nu s-a înregistrat nici creșterea temperaturii în încăperi pe durata zilei (miezul de ciment a fost dezactivat) și nici o răcire notabilă pe parcursul nopții.
JAZ pentru încălzire și răcire: 4,9 dacă temperaturile nu au fost intenționat ridicate de la soare. Rata de consum propriu a sistemului PV 64,5%, autosuficiență 41,4%.
You are currently viewing a placeholder content from Youtube. To access the actual content, click the button below. Please note that doing so will share data with third-party providers.
More InformationYou are currently viewing a placeholder content from Youtube. To access the actual content, click the button below. Please note that doing so will share data with third-party providers.
More InformationYou are currently viewing a placeholder content from Youtube. To access the actual content, click the button below. Please note that doing so will share data with third-party providers.
More Information
